Техобслуживание Тойота Королла

По регламенту свечи зажигания меняют каждые 100 тыс. км. Расходники могут выйти из строя досрочно из-за обилия присадок в бензине, работы ДВС на бедной смеси или износа маслосъемных колец.

Присадки, добавленные в моторное масло, снижают трение и отводят тепло от подвижных деталей. В процессе работы мотора концентрация полезных добавок постепенно снижается, а их место занимают мельчайшие частицы сажи и продуктов износа. Если их вовремя не удалить, двигатель быстро износится и потребует капремонта.

Ранние модели Короллы не имели устройств для очистки воздуха, поступающего снаружи. Первые «салонники» появились в середине 90-х годов, причем они были доступны не для всех комплектаций.

Неочищенное горючее, попавшее в систему питания, ускоряет износ форсунок и топливного насоса, поэтому его обязательно пропускают через устройства предварительной и тонкой очистки. Фильтрующие элементы необходимо периодически обновлять, чтобы не создавать лишней нагрузки на бензонасос.

Регулярное техническое обслуживание помогает поддерживать автомобиль в исправном состоянии и своевременно устранять обнаруженные недостатки, чтобы избежать внезапных поломок.

Для нормальной работы двигателю необходимо не только горючее, но и большое количество воздуха. К примеру, 1.6-литровый мотор при 3000 об/мин прокачивает около 2 куб. м воздуха за минуту или более 120 кубов в час.