Оптимальные углы сход-развала обеспечивают автомобилю хорошую управляемость и устойчивость на дороге, снижают расход топлива, а также позволяют увеличить срок службы покрышек.
По заводскому регламенту проверять настройки подвески Тойоты рекомендуется после каждых 20 тыс. км пробега.
Регулировка развала-схождения требуется в случаях:
Езда на неправильно отрегулированной подвеске достаточно быстро приведет к износу резины, поэтому расстояние до СТО имеет не меньшее значение, чем точность установленного оборудования. Наша сеть автосервисов выгодно сочетает эти два преимущества:
Для настройки используются специальные компьютерные стенды. В их память уже записаны параметры большинства выпущенных моделей. Периодически выходят обновления с данными новых модификаций.
Развал | Схождение, мм | Макс. разница справа и слева | ||
передних | задних | спереди | сзади | |
Corolla/Auris E150 | ||||
-0°12'±45' | -1°26'±30' | 2±2 | 4±2 | 45' |
Camry V40-V50 | ||||
0°30'±45' | -1°±45' | 0±2 | 4±2 | 45' |
RAV4 A30 (диски 16'') | ||||
-0°08'±45' | 0°58'±45' | 1±2 | 2,3±1 | 45' |
RAV4 A30 (диски 17'' и 18'') | ||||
-0°11'±45' | 1°07'±45' | 1±2 | 2,3±1 | 45' |
Компьютер сравнивает измеренные значения с заводскими и помечает:
Кроме того, современное оборудование «умеет» проверять геометрию шасси. Устройство обязательно сообщит, если хотя бы одно из колес смещено (обычно такая картина свидетельствует о проблемах «ходовки» или неправильном ремонте Тойоты после аварии).
На многих современных Тойотах с передним «МакФерсоном» и задней балкой регулировке подлежит только схождение спереди, а остальные параметры заданы конструктивно и на исправном, небитом автомобиле не регулируются.
На машинах с многорычажкой, как правило, сзади и спереди можно выставить сход-развал, а на передних колесах еще и кастер. Кроме того, наши мастера знают, как при необходимости подрегулировать и неизменяемые по заводским мануалам параметры (например, смещением подрамника, установкой регулировочных пластин либо специальных болтов).
Обращайтесь в нашу сеть автосервисов, и мы идеально настроим подвеску вашей Тойоты.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Стоимость работы, обслуживания автомобилей и расходных материалов в полтора раза дешевле официальных дилеров.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Любые услуги по обслуживанию марки. Все виды работ по регламенту производителя. Специальное современное дилерское оборудование.
Комплексная диагностика вашего автомобиля при каждом посещении, какой бы ремонт не требовался. Поиск и устранение любых поломок, проблем и неисправностей. Квалифицированные мастера с большим опытом.
Мы уверены в качестве своей работы. Поэтому даем длительную гарантию на услуги и запасные части. Чтобы записаться, выберите техцентр на карте и сделайте звонок по телефону. Работаем ежедневно, без выходных.
Наличие в техцентрах основных расходных материалов, запасных частей и деталей, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные и неоригинальные запчасти только высокого качества.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе), пока чинится и обслуживается ваш автомобиль. Звоните, специалисты нашей компании ответят на все вопросы и запишут на удобное время.
