На всех Рав 4 3 поколения установлены рулевые рейки с электрическим усилителем, «болячки» и способы ремонта которых хорошо известны нашим специалистам. Например, основным «слабым звеном» механизмов, выпущенных до 2010 года, является быстрый износ внутренних втулок.
Еще одна часто встречающаяся проблема связана с повреждением или неправильной затяжкой защитных чехлов: через неплотности в корпус попадают влага и грязь, вызывающие коррозию вала и абразивный износ подвижных соединений.
Напоминаем, что устранять любые неисправности в агрегатах управления следует как можно скорее, не дожидаясь заклинивания или отказа.
Симптомы и причины неисправности
В зависимости от поломки, неисправная рулевая рейка Тойоты Рав 4 будет:
1) стучать при вращении руля либо во время проезда неровностей;
2) «закусывать», перемещаться рывками;
3) не возвращаться в исходное положение;
4) требовать значительных усилий для поворота «баранки»;
5) постоянно «тянуть» кроссовер в сторону при езде по прямой.
Аналогичные симптомы встречаются, например, при повреждении опор или неправильной регулировке передней подвески, поэтому перед снятием рейки проводим диагностику:
- считываем ошибки, проверяем исправность датчиков и ЭУР;
- осматриваем пыльники, наконечники, тяги;
- измеряем люфты.
Порядок работ
Технология ремонта рулевой рейки Тойота Рав 4
1. На Тойотах Рав 4 ремонт рулевой рейки начинаем с ее снятия:
- отключаем минусовую клемму на АКБ,
- фиксируем руль в положении «прямо»,
- отсоединяем карданный шарнир колонки,
- вывешиваем подрамник (предварительно открутив заднюю подушку ДВС),
- отсоединяем и демонтируем рулевой механизм в сборе.
2. Разбираем узел, моем и дефектуем детали.
3. Меняем или восстанавливаем поврежденные элементы:
- рейку,
- червячный вал,
- втулки,
- подшипники,
- пыльники.
4. После переборки:
- собираем, регулируем и устанавливаем рулевой механизм на место;
- контролируем плавность вращения руля, отсутствие люфтов, стуков и прочих проблем;
- регулируем углы установки передних колес.
Обращайтесь в нашу сеть автосервисов. Мы выполним ремонт, качественно и с гарантией, но дешевле чем у «официалов».
