Фортунеры до 2015 г/в оснащались двигателями с ременным приводом ГРМ, который по регламенту меняется каждые 150 тыс. км. Однако при активной эксплуатации и высоких нагрузках замена ремня ГРМ Тойота Фортунер рекомендована на пробегах 100 – 120 тыс. км или ранее при появлении шороха, нарушения фаз газораспределения и других признаков износа детали.
Официальные регламенты ТО Фортунеров разных модификаций указывают необходимость замены всего привода ГРМ на пробегах до 200 тыс. км. Однако в реальных условиях проверка и замена цепи ГРМ Тойота Фортунер рекомендована на пробегах от 120 – 150 тыс. км.
Конкурентный прайс и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Стоимость обслуживания автомобиля в полтора раза дешевле, чем в дилерском центре.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Любые услуги по обслуживанию марки. Наличие специального оборудования. Многолетний опыт специалистов.
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался. И бесплатная диагностика при каждом ремонте.
Наши сервисные станции расположены по всей Москве, чтобы Вам было близко добираться на вашем автомобиле. Для вашего удобства - запись по телефону.
Наличие в автотехцентрах основных расходных материалов и запасных частей, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные и неоригинальные только высокого качества.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе), пока мы обслуживаем ваш автомобиль.
