Езда по неровным дорогам, неосторожный переезд бордюров и трамвайных путей, резкие старты с вывернутыми колесами уменьшают ресурс рулевой рейки . Но и при аккуратном вождении срок службы механизма не бесконечен, так что регулярно проверяйте его исправность и своевременно устраняйте все неполадки.
Профилактика и диагностика
Перед началом ремонта необходимо:
- оценить состояние сайлентблоков крепления корпуса (их износ — распространенная причина ухудшения управляемости Тойоты Ленд Крузер),
- осмотреть уплотнения в поисках следов негерметичности,
- измерить люфт по внешнему диаметру обода руля (максимально допустимое значение - не более 30 мм),
- покачать «баранку» при заведенном двигателе и проверить наличие стуков в паре «шестерня-рейка».
Порядок работ
Для устранения течи масла недостаточно установить ремкомплект новых сальников. Обязательно следует проверить состояние вала в местах контакта с уплотнительными кольцами и отполировать его поверхность для устранения мелких дефектов. Часто подобные проблемы возникают, если предыдущие сборки-разборки проводились без использования специнструмента.
Вы будете уверены в длительном ресурсе новой или восстановленной рейки, если обратитесь к механикам нашей сети автосервисов Тойота. Мы располагаем фирменным оборудованием и качественными комплектующими, поэтому гарантируем надежность отремонтированного узла.
