Передние приводные валы на Крузерах имеют средний срок службы около 150 тыс. км. Но агрессивная эксплуатация, в том числе и по бездорожью, а также установка некачественных запчастей может привести к необходимости замены привода Тойота Ленд Крузер уже на 70 – 90 тыс. км и раньше.
Симптомы и причины неисправности
Квалифицированные специалисты настоятельно рекомендуют обратиться в технический центр за услугами по замене привода Тойота Ленд Крузер, если вы заметили появление таких характерных признаков:
- В подвеске появляются характерные звуки – хруст, стуки, другие шумы. Сначала они возникают на поворотах, а затем и на неровностях дороги;
- Интенсивность звуков может усиливаться при проезде по неровностям;
- В определенных диапазонах скоростей в подвеске могут возникать вибрации, ощущаться толчки и удары;
- Со временем вибрации, толчки и удары начинают ощущаться на рулевом колесе;
- На моделях с АКПП – стуки или удары в передней подвеске при переводе селектора из режима R в режим D, а иногда просто при сборе скорости;
- Иногда возникает проблема схождения-развала, что проявляется в неравномерном износе шин, уводом автомобиля в сторону на прямой дороге, неуверенном движении в колее и других признаках;
- Осмотр валов показывает наличие повреждений и следов износа – разрывы пыльников или их потеря, утечка смазки, сильная коррозия, видимые повреждения и деформации, ощущаются люфты и т.д.
Запчасти
На самых распространенных у нас Крузерах чаще всего применяются передние приводы с артикулами:
- 43430-60040 (правый и левый одинаковые) – Крузер 100;
- 43430-60071 (правый и левый одинаковые) – Крузер 200;
- 43420-60230, 43420-60240 (правые), 43410-60170, 43410-601980 (левые) – Крузер 300 (уточнять по VIN).
Оригинальные валы очень дорогие, они собираются из деталей от нескольких поставщиков. Аналоги есть только для ранних моделей (100, 200):
- BGA
- Dominant
- Masuma
- Jtec
- SAT
Столкнувшись с вопросами о том, какие запчасти выбрать, вы можете обратиться к мастерам нашей компании за консультацией. Мы также предлагаем все необходимые запчасти по привлекательной полной стоимости.
Порядок работ
Технология замены привода Тойота Ленд Крузер
Передние приводные валы на всех Крузерах меняются по принципиально одинаковой технологии. Прежде всего требуется разборка – снятие колеса и отсоединение поворотного кулака, после чего неисправный вал может быть удален, а новый установлен в обратной последовательности. После замены привода Тойота Ленд Крузер и обратной сборки трансмиссия проверяется, при необходимости выполняются регулировки передней подвески.
Для замены привода Тойота Ленд Крузер мы используем современное оборудование и следуем всем необходимым стандартам. Это обеспечивает высокое качество работы, которое мы гарантируем на длительное время. Записаться на профессиональный ремонт можно, позвонив по телефонам, которые вы найдете на карте или в «Контактах».
